Log in Profile Log in to check your private messages FAQ Search Memberlist Usergroups Register
quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus

 
Post new topic   Reply to topic    Peugeot bb et dérivés Forum Index -> Les collections -> Votre collection
Previous topic :: Next topic  
Author Message
bebcla


Offline

Joined: 09 Nov 2007
Posts: 24
Localisation: Romainville
Votre Peugeot ?: BB1V, P112S 1934
Masculin

PostPosted: Fri 9 Nov - 02:11    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

Bonjour à tous,

Internet est un invention merveilleuse pour tous les dingues dans mon genre: ça permet de se rendre compte qu'il y en a de nettement plus atteints Mr. Green Mr. Green Mr. Green

J'ai attrappé ma première BB il y a une quinzaine d'années aux puces de montreuil pour 700 francs (hors de prix à l'époque!) et dans un état lamentable, et puis je l'ai restaurée. J'ai fait deux entorses majeures à l'origine: le noir -qui vient d'une mauvaise interprétation des traces de peinture que j'ai retrouvées sous quinze couches de bombes des propriétaires précédents - au lieu d'un plus probable bleu marine, et l'embrayage centri que j'ai remplacé par un embrayage peugeot à billes postérieur - du fait que je me servais tous les jours de cette mob  pour aller de République à la fac de Nanterre...une petite trotte tout de même, et je voulais absolument que l'embrayage fonctionne.



Enfin, dernière entorse, le feu arrière, mais honnêtement, il n'est pas plus beau qu' un banal Soubitez?



le principal intérêt de cette mob, c'est son numéro de moteur: 147 Embarassed
oui 147 et c'est tout, je dois dire que j'ai été assez surpris la première fois qu'il m'a fallu le donner. Peut-être un indice sur la date de fabrication? En tous cas l'embrayage centri (que j'ai bien précieusement gardé) est assez différent des autres: les masselotes sont situées sur l'embrayage et non sur la poulie.

VOila, je possède également une BBL de 58, caractéristique avec sa couleur métallisée, que j'avais achetée 100 frs il y a 6 ans (le prix vous donne en lui-même une idée de son état d'origine...):



 et puis une dernière avec le variateur et la suspension complète, mais que j'ai vendue il y a quelques années en parfait état de marche:



Félicitations pour votre initiative et à très bientôt,

Bertrand
_________________
morale en 2 temps: mets de l'huile, pète le feu
Back to top
McBB
Administrateur

Offline

Joined: 07 Jun 2007
Posts: 740
Localisation: Toulouse, Grand rond
Votre Peugeot ?: BB104, BB2, bimas ..
Masculin

PostPosted: Fri 9 Nov - 09:00    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

Salut Bertrand et bienvenue parmis nous.

Ils sont super beaux tes BBs, moi, j'ai un faible pour le rouge...
_________________
McBB pour vous servir
Back to top
Skype
pakito
Pro du cyclo

Offline

Joined: 08 Jun 2007
Posts: 495
Localisation: Treignat 03
Votre Peugeot ?: bb3l,sp,ss,spr,tsa,t
Masculin

PostPosted: Fri 9 Nov - 11:44    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

jolies!!! Okay
_________________
PHV25, Bima, BB1T, BB2L, BB2SP, BB3L, BB3SP, BB3SS, SPR, SPN, 101KT, 102KS, 102MS, 104F3, GT10F3, TSA,TSM, SX5C, XP
Pijo, les plus bô!!!
si vous aimez la bonne zic, venez écouter mon groupe ici
Back to top
bebcla


Offline

Joined: 09 Nov 2007
Posts: 24
Localisation: Romainville
Votre Peugeot ?: BB1V, P112S 1934
Masculin

PostPosted: Fri 9 Nov - 12:01    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

eh oui, tu m'étonnes: tu as le même il me semble, non? Okay

ceci dit, j'ai fait un très gros travail dessus, tout à ete sablé et repeint (expoxy+polyuréthane), le reste a été poli (aluminium), zingué (visserie) ou chromé (guidon, pédalier). Les jantes sont neuves, les pneus aussi (j'avais retrouvé tout un stock de pneus à flanc blancs et stries linéaires comme à l'origine, qui me servent sur mes cyclos au fur et à mesure des restaurations), par contre j'ai gardé les rayons d'origine (rezingués, bien sûr), car le rayonnage de la roue arrière de mon autre BB m'avait montré que les diamètres contemporains trouvables sont trop gros et du coup cassent facilement (ils n'ont pas la place de se croiser correctement).
Elle tourne super bien, démarre au premier coup de pédale (gaz et air fermés)par contre, malgré les roulements de vilo neufs, elle fait un bruit abominable de casserole, et 9 fois sur 10 cale à l'arrêt: toujours cette saleté de Centri! Pas de doute, c'est pas de la mob urbaine! on sent que Peugeot ils étaient à Valentigney (ou mon grand-oncle à d'ailleurs travaillé toute sa carrière-de l'apprenti tourneur pupille de la nation, jusqu'au bureau d'études à la fin, il a gravi tous les échelons), et que Motobécane, ils étaient à Pantin: les exigences sur l'embrayage étaient pas les mêmes lorsqu'ils testaient les modèles dans l'environnement immédiat Mr. Green Mr. Green Mr. Green

J'ai  aussi un bima-lutin Peugeot, qui sera sans doute ma prochaine restauration.

il est assez mûr, mais n'est pas en pire état que la BB rouge au départ


j'ai aussi récupéré le vélo peugeot de mon grand-père, sur lequel je compte monter un moteur auxilliaire quand il sera restauré:


et puis les machines dans le fond, ben c'est pour occuper les 30 prochains hivers Laughing Laughing
en tous cas, merci de votre acceuil et à très bientôt,
Bertrand
_________________
morale en 2 temps: mets de l'huile, pète le feu
Back to top
McBB
Administrateur

Offline

Joined: 07 Jun 2007
Posts: 740
Localisation: Toulouse, Grand rond
Votre Peugeot ?: BB104, BB2, bimas ..
Masculin

PostPosted: Fri 9 Nov - 14:43    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

Dis, le cadre de Motobécane, c'est pas un B1V2 des années 35 ? Je demande car j'ai deux moteurs dont un en parfait état si jamais tu ne l'as pas ou si jamais tu veux t'en défaire...
_________________
McBB pour vous servir
Back to top
Skype
bebcla


Offline

Joined: 09 Nov 2007
Posts: 24
Localisation: Romainville
Votre Peugeot ?: BB1V, P112S 1934
Masculin

PostPosted: Fri 9 Nov - 17:03    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

merci de ton offre, mais a priori, c'est plutôt un poney en version 65 cm3 avant guerre. J'en ai un autre en 50 d'après guerre, et puis entre les deux c'est une mandille et roux 100 cm3 à moteur sachs des années 35/36. Voilà. Ceci dit, j'ai les moteur qui vont avec (bien au sec) mais il me manque les feux arrières...donc si quelqu'un a ça, je suis preneur.
_________________
morale en 2 temps: mets de l'huile, pète le feu
Back to top
bbsport


Offline

Joined: 14 Jun 2007
Posts: 117
Localisation: belfort
Votre Peugeot ?: RS,GT 10,SX5 rallye
Masculin

PostPosted: Fri 9 Nov - 19:30    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

Okay   ...et voila 2 passionnés de plus ! bienvenue a  "BB-LAND" Wink
_________________
...bb-sport,le "burt munro" de la mob ! ! !
Back to top
Visit poster’s website
matthieu


Offline

Joined: 19 Jul 2007
Posts: 100
Votre Peugeot ?: 102k série TL de 197
Masculin

PostPosted: Fri 9 Nov - 19:32    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

pas mal tes engin !!
ta de quoi t'amuser !!!
tu as des solex aussi non ??
moi j'ai des mob et eds solex.
vas sur mon blog stp on peut voir mes cyclomoteurs:
http://mateoeoe125.skyblog.com
Back to top
Visit poster’s website MSN
freddu29
Expert en BB

Offline

Joined: 08 Jun 2007
Posts: 875
Localisation: Brest
Votre Peugeot ?: BB type:L,T,CT et RS
Masculin

PostPosted: Fri 9 Nov - 20:09    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

OUAH!!! Mr. Green
la BB L c la meme ke le mienne (de janvier 1958) sauf ke mwa ya ke le moteur de refait pour l'instant
térrible l é magnifique!
di ta GL ta une date précise?Fin 1957,non?
ta les fameur carbu gurtner D12-473 sans cuve de décantation decu?a marche bien?
Je cherche dé pieces pour ma BB L,t'oré pa d truc?
_________________

Unique au monde BB Peugeot
Back to top
Visit poster’s website
maillet


Offline

Joined: 29 Jul 2007
Posts: 46
Localisation: 72200
Votre Peugeot ?: bb3 , bb2, 102,bb1

PostPosted: Fri 9 Nov - 21:05    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

bebcla wrote:
eh oui, tu m'étonnes: tu as le même il me semble, non? Okay
ceci dit, j'ai fait un très gros travail dessus, tout à ete sablé et repeint (expoxy+polyuréthane), le reste a été poli (aluminium), zingué (visserie) ou chromé (guidon, pédalier). Les jantes sont neuves, les pneus aussi (j'avais retrouvé tout un stock de pneus à flanc blancs et stries linéaires comme à l'origine, qui me servent sur mes cyclos au fur et à mesure des restaurations), par contre j'ai gardé les rayons d'origine (rezingués, bien sûr), car le rayonnage de la roue arrière de mon autre BB m'avait montré que les diamètres contemporains trouvables sont trop gros et du coup cassent facilement (ils n'ont pas la place de se croiser correctement).
Elle tourne super bien, démarre au premier coup de pédale (gaz et air fermés)par contre, malgré les roulements de vilo neufs, elle fait un bruit abominable de casserole, et 9 fois sur 10 cale à l'arrêt: toujours cette saleté de Centri! Pas de doute, c'est pas de la mob urbaine! on sent que Peugeot ils étaient à Valentigney (ou mon grand-oncle à d'ailleurs travaillé toute sa carrière-de l'apprenti tourneur pupille de la nation, jusqu'au bureau d'études à la fin, il a gravi tous les échelons), et que Motobécane, ils étaient à Pantin: les exigences sur l'embrayage étaient pas les mêmes lorsqu'ils testaient les modèles dans l'environnement immédiat Mr. Green Mr. Green Mr. Green

J'ai  aussi un bima-lutin Peugeot, qui sera sans doute ma prochaine restauration.

il est assez mûr, mais n'est pas en pire état que la BB rouge au départ


j'ai aussi récupéré le vélo peugeot de mon grand-père, sur lequel je compte monter un moteur auxilliaire quand il sera restauré:


et puis les machines dans le fond, ben c'est pour occuper les 30 prochains hivers Laughing Laughing
en tous cas, merci de votre acceuil et à très bientôt,
Bertrand


 salut, c'est un type d1 ton MR 
 j'ai un D1 a grandes roues , un D2 passe partout , un F1 a kick et un F1 sans kick ,as tu un blog .


_________________
tout sur les moteurs
Back to top
Visit poster’s website
bebcla


Offline

Joined: 09 Nov 2007
Posts: 24
Localisation: Romainville
Votre Peugeot ?: BB1V, P112S 1934
Masculin

PostPosted: Sat 10 Nov - 00:45    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

bbsport wrote:
Okay   ...et voila 2 passionnés de plus ! bienvenue a  "BB-LAND" Wink



merci de l'accueil et en effet, on se sent pas mal à BBland Okay
_________________
morale en 2 temps: mets de l'huile, pète le feu
Back to top
bebcla


Offline

Joined: 09 Nov 2007
Posts: 24
Localisation: Romainville
Votre Peugeot ?: BB1V, P112S 1934
Masculin

PostPosted: Sat 10 Nov - 00:56    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

matthieu wrote:
pas mal tes engin !! ta de quoi t'amuser !!!
tu as des solex aussi non ??
moi j'ai des mob et eds solex.
vas sur mon blog stp on peut voir mes cyclomoteurs:
http://mateoeoe125.skyblog.com




ton blog est sympa et tes graffs sont bien, par contre, où tu en es de tes restau? tu commences à avoir une belle petite collec' mine de rien Okay .

En effet, j'ai des solex, j'avais même créé un club à Paris il y a des années avec quelques copains, "les SoleXionneurs" (le jeu de mots est de moi d'ailleurs, et il a connu une belle fortune ensuite Cool  ), on avait organisé les 50 ans du Solex à COurbevoie avec expo, balade, bourse d'échanges etc. Le plus difficile là dedans, c'est la continuité, et après 5 ou 6 ans à le diriger, il a été difficile de trouver des repreneurs, donc il est parti du côté de Clamart, où il a servi de structure associative pour une course qui existait déjà, créée par des membres du club, quand aux "phynances", notre trésor de guerre, après une ultime balade et un bon gueuleton, elles ont entièrement été versées à une autre association (l'AMLGC 17, pour les aider dans leurs superbes projets: à l'époque, ça leur avait permis de changer de photocopieuse!) et l'un des membres a récupéré toutes les pièces -c'était le seul à avoir de la place Mr. Green . Il faut dire qu'ona vait pas mal écumé les revendeurs solex et motobécane de la région IDF et qu'on avait fait quelques belles trouvailles qui ont beaucoup aidé les membres de l'association, à des prix défiant toute concurrence!!!!
De cette époque, il me reste quelques machines (45cm3, 1700, 2200, 3800, 5000) dont certaines attendent encore leur restau (le 45 en particulier), mais j'ai revendu la plupart de celles que j'avais (les garages sont rarement extensibles en région parisienne...).
Bon courage pour tes restaurations et à bientôt,
Bertrand
_________________
morale en 2 temps: mets de l'huile, pète le feu
Back to top
bebcla


Offline

Joined: 09 Nov 2007
Posts: 24
Localisation: Romainville
Votre Peugeot ?: BB1V, P112S 1934
Masculin

PostPosted: Sat 10 Nov - 01:03    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

freddu29 wrote:
OUAH!!! Mr. Green la BB L c la meme ke le mienne (de janvier 1958) sauf ke mwa ya ke le moteur de refait pour l'instant
térrible l é magnifique!
di ta GL ta une date précise?Fin 1957,non?
ta les fameur carbu gurtner D12-473 sans cuve de décantation decu?a marche bien?
Je cherche dé pieces pour ma BB L,t'oré pa d truc?

pour la GL, oui je pense qu'elle date de fin 57, vu son n0 de moteur super bas (147, qui dit mieux? Cool ) mais par contre je n'ai pas de date pour aller avec. Lors de la restau, je n'ai pas trouvé de n° de cadre, et je n'ai pas conservé les jantes d'origine pour cause de rouille irrécupérable Sad . Ceci dit, elle a effectivement le gurtner sans cuve de décantation, ça marche très bien...tant que ton circuit est PARFAITEMENT propre. Au moindre dépôt, tout se bouche :evil: !
Pour ta L, il faut que je regarde, il me semble que j'ai des coupoles, verres, cerclages de phares NEUFS et très beaux (si je les retrouve, je posterai une photo. Sinon j'ai des bouts de moteurs, mais ça, tu dois avoir puisqu'il est refait, mais hélas, pas de carter, réservoir, bouchons etc.
Bien à toi,
Bertrand
_________________
morale en 2 temps: mets de l'huile, pète le feu
Back to top
bebcla


Offline

Joined: 09 Nov 2007
Posts: 24
Localisation: Romainville
Votre Peugeot ?: BB1V, P112S 1934
Masculin

PostPosted: Sat 10 Nov - 01:07    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

maillet wrote:
bebcla wrote:
 salut, c'est un type d1 ton MR 
 j'ai un D1 a grandes roues , un D2 passe partout , un F1 a kick et un F1 sans kick ,as tu un blog .




merci beaucoup pour ces précisions, manifestement le niveau de finition de ces bécanes était exceptionnel: y'a du chrome partout! et des peinture bicolores itou, sans parler des filets!!! La mienne marche très bien...si on excepte une fuite au robinet d'essence (le filetage dans le réservoir a été foiré il y a quelques décennies déjà! Je l'ai achetée à un ami qui l'avait eue en seconde main en...1946! il faut dire qu'il a 90 ans et qu'il roule toujours avec sa traction première main!
A bientôt,
Bertrand
_________________
morale en 2 temps: mets de l'huile, pète le feu
Back to top
freddu29
Expert en BB

Offline

Joined: 08 Jun 2007
Posts: 875
Localisation: Brest
Votre Peugeot ?: BB type:L,T,CT et RS
Masculin

PostPosted: Sat 10 Nov - 14:18    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

pour la date regarde sur le carbu D12D473 apré la ref ya un mois é une année
pour les numéro de chassi c du coté couronne de la roue arriere pres des fixation de la roue...
je recherche surtout le fameu carbu D12D473,le cache moteur coté allumage é une poulie en alu...
_________________

Unique au monde BB Peugeot
Back to top
Visit poster’s website
matthieu


Offline

Joined: 19 Jul 2007
Posts: 100
Votre Peugeot ?: 102k série TL de 197
Masculin

PostPosted: Sat 10 Nov - 18:53    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

bebcla as tu msn ?? pour parlez mécanic, car il y a des moment ou je ne sais pas comen résoudre mes probleme. Si quelqu'un d'autre a msn issi sa minteresse aussi.
Back to top
Visit poster’s website MSN
bebcla


Offline

Joined: 09 Nov 2007
Posts: 24
Localisation: Romainville
Votre Peugeot ?: BB1V, P112S 1934
Masculin

PostPosted: Sun 11 Nov - 16:59    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

matthieu wrote:
bebcla as tu msn ?? pour parlez mécanic, car il y a des moment ou je ne sais pas comen résoudre mes probleme. Si quelqu'un d'autre a msn issi sa minteresse aussi.



désolé, mais je n'ai jamais utilisé MSN. J'ai l'impression que je serais totalement inapte

Bertrand
_________________
morale en 2 temps: mets de l'huile, pète le feu
Back to top
matthieu


Offline

Joined: 19 Jul 2007
Posts: 100
Votre Peugeot ?: 102k série TL de 197
Masculin

PostPosted: Sun 11 Nov - 19:15    Post subject: quelques BB à moi...Dont une que je n'ai plus Reply with quote

ok lne tinquiete pas msn c'est trés simple.
Bonne soirée

matthieu
Back to top
Visit poster’s website MSN
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    Peugeot bb et dérivés Forum Index -> Les collections -> Votre collection All times are GMT + 2 Hours
Page 1 of 1

 
Jump to:  

Portal | Index | Administration Panel | Create a forum | Support forum | Forum directory | Legal notices | Report a violation
Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group

Template designed by McBB