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maillet
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Localisation: 72200 Votre Peugeot ?: bb3 , bb2, 102,bb1
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 Posted: Mon 12 May - 11:34 Post subject: bb3 sp |
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je viens de recuperer un cadre partie cycle d'un bb peugeot sp .
qui peut me renseigner sur son appellation ,est ce un ts .
il a les vitesses au pied et frein a pied coté droit avec renvoi vers la gauche donc couronne et flasque de frein du coté gauche .
la plaque indique peugeot sp et le passage aux mines 30 juillet 1963.
le n° de cadre 5380539 correspondrai ( d'apres freddu29 ) ,a un sp de 1970.
je suppose que le garde boue AV et la selle ont été remplacés
 
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freddu29
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Localisation: Brest Votre Peugeot ?: BB type:L,T,CT et RS 
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| Posted: Mon 12 May - 12:27 Post subject: bb3 sp |
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Apres avoir vu tes photos c tro bizard!
sur le coup comme ca je dirais direct c'est un SPR un Rallye
bras oscillant et selle de rallye
donc j'ai sorti ma doc sur les SP3 de 1972
et la surprise ya oci la meme chose au nivo du bras oscillant...et d'apres la doc ya marqué janvier 1971
é vu que le tiens doit daté de fin 1970
alors a mon avis c bon tu a un SP3 qui fait partie des tous premier à avoir ce changement au niveau du bras...
C pas un TS car tu a les guidons bracelet...
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maillet
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Joined: 29 Jul 2007
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Localisation: 72200 Votre Peugeot ?: bb3 , bb2, 102,bb1
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| Posted: Mon 12 May - 13:38 Post subject: bb3 sp |
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eh bien merci freddu29 , je pense que je ne vais pas le demonter pour recup .et en plus il devait avoir beaucoup de chromes .
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freddu29
Expert en BB
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Joined: 08 Jun 2007
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Localisation: Brest Votre Peugeot ?: BB type:L,T,CT et RS
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| Posted: Mon 12 May - 13:50 Post subject: bb3 sp |
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pour les chromes
le réservoir n'était pas chromé!normalement
Voici une photo du TS3
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freddu29
Expert en BB
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Joined: 08 Jun 2007
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Localisation: Brest Votre Peugeot ?: BB type:L,T,CT et RS
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| Posted: Mon 12 May - 13:58 Post subject: bb3 sp |
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Tiens jé une petite indication pour twa
Sur le SP3 a partir du numéro 5.499.986 l'accrochage du ressort de la béquille se trouver a droite!
le tiens est a gauche...
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paulot35
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| Posted: Mon 12 May - 13:59 Post subject: bb3 sp |
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salut tu possede bien un sp3 le garde boue ar n'est pas bon ni le garde boue av ni la selle ni les repose pied mis a la place du pedalier! 
pour les pieces chromer sur sp3/ts3 par rapport a un bb3:pares chaines(les2g et le d) les gardes-boues-les supports moteur
pare contre le reservoir est entierement peint (seul piece de couleur)avec les coters de jambes noir different du rallye (qui a le dessus de peint en noir ,les coters de jambe noir,juste les flancs de peint
la selle sur le sp3 est la meme que sur bb3(apres 1963) |
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McBB
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| Posted: Mon 12 May - 14:32 Post subject: bb3 sp |
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J'ai des moteurs si tu décides de te lancer dans la restauration !!! Un réservoir aussi...
Il a l'air à peu près complet.
Tu vas le restaurer alors ?
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McBB
Administrateur
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Joined: 07 Jun 2007
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| Posted: Mon 12 May - 14:39 Post subject: bb3 sp |
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La jante AV à l'air bien mangée !!
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pakito
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Joined: 08 Jun 2007
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| Posted: Mon 12 May - 23:19 Post subject: bb3 sp |
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sp3 de 1971: c'est l'année de l'aparition des commandes au pied. ce n'est pas incompatible avec ce que fred dit (1970) car la date de fabrication et la commercialisation éffective sont décalées de qques mois. il y a pas mal de boulot, mais ça vaut le coup, ce modèle est le plus rare de la série : produit pendant un an seulement, il est remplacé par le Rallye en 1972. comme le dit paulo, tu as qqes pièces qui ne sont pas d'origine, mais ça reste trouvable.
bon courage!  
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Pijo, les plus bô!!!
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maillet
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Joined: 29 Jul 2007
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| Posted: Sat 31 May - 17:59 Post subject: bb3 sp |
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merci de vos reponses ,c'est vrai qu'il y aura du boulot a retrouver les pieces mais il est quand meme interressant pour un modele sorti pas tres longtemps .
pour l'instant je vais essayer de le completer car j'en ai tellement a faire que cela va attendre un peu .
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