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coug
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Joined: 27 Mar 2008
Posts: 31
Localisation: tarn et garonne Votre Peugeot ?: bb1st
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 Posted: Thu 27 Mar - 12:55 Post subject: Pti nouveau |
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Bonjour à tous. Collectionneur et restaurateur depuis un peu plus d'un an, je vous présente mon premier cyclo, un bbst de 1961. C'est par lui que le virus m'a piqué! . A propos c'est celui qui est en photo dans l'historique de freddu29, avec qui j'ai correspondu à l'époque et que je suis ravi de retrouver ici, merci encore fred pour les docs si gentiment envoyées. A bientôt.
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BB1st, motoconfort au68, motobécane av44, honda amigo 2, BBV 1960 en cours, et quelques épaves qui attendent.... |
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pakito
Pro du cyclo
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Joined: 08 Jun 2007
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Localisation: Treignat 03 Votre Peugeot ?: bb3l,sp,ss,spr,tsa,t 
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| Posted: Thu 27 Mar - 15:14 Post subject: Pti nouveau |
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bravo 
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thesandro
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Joined: 25 Dec 2007
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Localisation: Toulouse Votre Peugeot ?: BB104 toute carénée,
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| Posted: Fri 28 Mar - 12:35 Post subject: Pti nouveau |
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Bienvenue Coug
J'adore la bouteille d'huile sur la fourche ça le fait trop |
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freddu29
Expert en BB
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Joined: 08 Jun 2007
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Localisation: Brest Votre Peugeot ?: BB type:L,T,CT et RS
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| Posted: Sun 30 Mar - 11:26 Post subject: Pti nouveau |
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tiens voila une tite machine que je connais 
salut comen va?
bienvenu a twa ds la grande famille des BB!
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Unique au monde BB Peugeot |
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coug
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Joined: 27 Mar 2008
Posts: 31
Localisation: tarn et garonne Votre Peugeot ?: bb1st
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| Posted: Mon 31 Mar - 01:33 Post subject: Pti nouveau |
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Salut à tous, merci de m'accueillir dans ce forum sympathique.
Voici, ma dernière trouvaille, en début de démontage, a priori une bbv de 1960. Fred, tu confirmes?
Je vais essayer de la sauver dans son jus, même si elle parait très sale....
A plus.
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freddu29
Expert en BB
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Joined: 08 Jun 2007
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Localisation: Brest Votre Peugeot ?: BB type:L,T,CT et RS
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| Posted: Mon 31 Mar - 20:50 Post subject: Pti nouveau |
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é ben pas sur du tou
C plus 1TLS de 1959...
As tu un variateur dessu?
numéro de série com dab é regarde le carbu ya une date dessu...pour savoir qu'en il est né!!!
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Unique au monde BB Peugeot |
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coug
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Joined: 27 Mar 2008
Posts: 31
Localisation: tarn et garonne Votre Peugeot ?: bb1st
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| Posted: Mon 31 Mar - 23:05 Post subject: Pti nouveau |
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Salut Fred,
Voici les infos,
Sur la plaque des mines: Type BBV 49cc Beaulieu le 06 Janvier 1960
N° moteur et cadre: 221681
Sur le carbu: Ar D12.564 5/60
Variateur à l'avant avec un embrayage à poudre centri, et plateau variateur.
A Plus.
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freddu29
Expert en BB
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Joined: 08 Jun 2007
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Localisation: Brest Votre Peugeot ?: BB type:L,T,CT et RS
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| Posted: Tue 1 Apr - 22:03 Post subject: Pti nouveau |
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Ben d'apres ton num je diré que ton BB est de fin 1960
Euh je pense ke ton réservoir n'est pas celui d'origine
tu devré avoir plus un com sa
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freddu29
Expert en BB
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Joined: 08 Jun 2007
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Localisation: Brest Votre Peugeot ?: BB type:L,T,CT et RS
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| Posted: Fri 4 Apr - 13:15 Post subject: Pti nouveau |
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é ptete que c le réservoir d'origine
car je viens de récupérer un BB T
qui appriori est de 1960
il a le numéro 218 148 et un carbu de Mai 1960 comme twa
donc a voudrez dire que les tout premier BB V avaient le meme réservoir!(Le BB V est née au alentour de juin/juillet 1960)
c bon a savoir!
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coug
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Joined: 27 Mar 2008
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Localisation: tarn et garonne Votre Peugeot ?: bb1st
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| Posted: Sat 19 Apr - 14:07 Post subject: Pti nouveau |
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J'en suis là, ça avance doucement, je garde les points de rouille, juste un bon décrassage, un traitement réservoir, un nettoyage moteur et réfection allumage, embrayage....
Bientôt la suite.
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McBB
Administrateur
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Joined: 07 Jun 2007
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Localisation: Toulouse, Grand rond Votre Peugeot ?: BB104, BB2, bimas ..
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| Posted: Tue 22 Apr - 15:45 Post subject: Pti nouveau |
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J'aime beaucoup ce type de restauration, c'est plus discret qu'une peinture intégrale .
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pakito
Pro du cyclo
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Joined: 08 Jun 2007
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Localisation: Treignat 03 Votre Peugeot ?: bb3l,sp,ss,spr,tsa,t
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| Posted: Tue 22 Apr - 16:36 Post subject: Pti nouveau |
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le TOP!!!!!
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coug
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Joined: 27 Mar 2008
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Localisation: tarn et garonne Votre Peugeot ?: bb1st
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| Posted: Tue 22 Apr - 20:24 Post subject: Pti nouveau |
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Merci pour vous encouragements, je viens de terminer l'allumage avec rupteur et condo neuf et calage aux petits oignons, j'ai de l'étincelle mais un peu faiblarde, la bobine n'est donc pas au top, à voir...
Coté embrayage, j'ai de gros doutes sur le centri qui as l'air de gripper en tournant, je l'ai remonté quand même. Il me reste encore du boulot, le pot, le guidon, les feux, câblage, et réfection de la selle....
Sinon coté esthétique, c'est vrai que l'huile de coude, le polish, l'essence F, la laine 000, le convertisseur de rouille, font leurs petits miracles et donne un résultat avec une patine inimitable... Mais bon je dis ça parce-que je suis encore nul en peinture...
A la prochaine.
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champipi45
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Joined: 03 Jan 2008
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Localisation: olivet Votre Peugeot ?: tsn rallye jaune
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| Posted: Tue 22 Apr - 23:14 Post subject: Pti nouveau |
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Bonjour coug,
Je suis interresse par les produits que tu utilises , notamment le convertisseur de rouille ,et dis moi comment on peut ramener la couleur comme tu l'as fait?
Quand on voit la difference entre la photo de fin mars et celle ci , bravo pour le resultat
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champipi45 |
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coug
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Joined: 27 Mar 2008
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Localisation: tarn et garonne Votre Peugeot ?: bb1st
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| Posted: Wed 23 Apr - 22:28 Post subject: Pti nouveau |
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Salut Champipi45,
Voilà la liste de produits que j'utilise:
Pour nettoyer à fond le cambouis incrusté, j'utilise de l'essence F, un truc de teinturerie qui se trouve en grande surface. Et tout à la brosse à dents pièce par pièce, et au chiffon. L'avantage, c'est que cela n'attaque pas les peintures contrairement à l'essence.
Pour faire revenir la couleur d'origine, le produit miracle c'est la pâte P5 d'abel auto, à appliquer à la ouate ou au non-tissé, c'est long mais c'est vraiment efficace.
Les chromes à la laine d'acier 000, et au belgom... La laine d'acier est également géniale pour l'alu.
Le convertisseur de rouille utilisé est du sintostop, au pinceau fin.
Intérieur réservoir: 1)Trempage avec un dégraissant ménager 2)premier tour de samba avec des vis à placo, rincage et re et re, pour arriver à plus de vieux mélange 3) trempage avec acide phosphorique pour dérouiller, rinçage, à l'eau et de suite après à l'acétone 4)dernier tour de samba avec vis à placo et acétone, à ce stade là le métal doit être quasiment à nu 5)rinçage à l'eau et de suite après séchage forcé au sèche cheveux 6) traitement intérieur réservoir au g4 de soloplast.
Voici voilà, tu peux donc sauver également la superbe bb que tu viens d'acquérir.
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coug
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Joined: 27 Mar 2008
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Localisation: tarn et garonne Votre Peugeot ?: bb1st
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| Posted: Sat 17 May - 15:39 Post subject: Pti nouveau |
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Salut à tous, ma bbv à fait ses premiers tours de roue, cependant j'ai quelques problèmes, l'embrayage centri est grippé mais j'ai vu sur un autre post comment faire pour l'opérer, le plus gros problème est l'alignement embrayage variateur - poulie. L'axe du vilbrequin n'est pas du tout parallèle à l'axe du pédalier, du coup la courroie travaille de biais. J'ai bien remonté la patte de fixation inférieure du moteur, essayé plein de solutions avec des rondelles, changé les pattes de fixation supérieure du moteur, rien n'y fait.... Est ce que quelqu'un à déjà vu ce genre de problème ?
Merci d'avance.
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coug
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Joined: 27 Mar 2008
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Localisation: tarn et garonne Votre Peugeot ?: bb1st
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| Posted: Mon 16 Jun - 00:11 Post subject: Un nouveau tas de rouille |
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Salut à vous,
Voici ma dernière acquisition une bb 104 de 1966, mon graal à moi, ça fait des lustres que j'en cherche une, alors j'ai pisté le bon coin, et paf, une annonce pas loin de chez moi, pas super belle, mais avec l'accessoire qui tue: le pare-brise Pareflex, bien évidemment j'ai foncé, je crois que j'ai eu du bol car il y avait du monde sur le coup.
Bon il y a du boulot, elle va attendre un peu avant que je la bichonne, parce-que en ce moment j'ai des tobecs sur le feu, et toujours ma bbv en stand-by, dans l'attente si vous avez des astuces, je suis preneur. Notamment, je n'arrive pas à retrouver un post qui parlait d'une alternative au anneaux de remorque erka pour remplacer les anneaux neiman de la fourche, avec, je crois, des caoutchoucs de pot d'échappement de bagnole.
Bien à vous tous.
Voilà les photos:
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McBB
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Localisation: Toulouse, Grand rond Votre Peugeot ?: BB104, BB2, bimas ..
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| Posted: Mon 16 Jun - 09:10 Post subject: Pti nouveau |
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Pour les anneaux, personnellement j'ai adapté des ressorts en acier sans soucis.
Ce n'est pas plus amorti que les anneaux caoutchouc mais ce n'est pas un problème.
Il existe aussi de la grosse durite chez Midicaoutchouc à Toulouse. Avec un peu de chance, ils auront des diamètres équivalent à ce qu'il faut pour la BB104.
Ca fait quand même un moment qu'il traîne sur Le Bon Coin ce BB104. J'avais hésité mais la couleur ne me plaît pas, je préfère les verts. C'est pourtant un bon modèle, avec vario de 120, tu ne seras pas emmerdé par un Centri capricieux.
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Dédémarrage
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freddu29
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Joined: 08 Jun 2007
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Localisation: Brest Votre Peugeot ?: BB type:L,T,CT et RS
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| Posted: Mon 16 Jun - 20:23 Post subject: Pti nouveau |
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Ok ta un BB 104 MV de période 65-66
pour etre exact numéro de chassis com dab...
sur ton bb normalement ta un ressort en suspension arriere...
je t'envoi la doc de 62 tal ms c celle de pakito qui sera idéal pour ta bécane
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coug
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Joined: 27 Mar 2008
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Localisation: tarn et garonne Votre Peugeot ?: bb1st
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| Posted: Tue 17 Jun - 00:26 Post subject: Pti nouveau |
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Merci à tous pour ces infos.
Pakito, je te donnes mon mail par mp, Fredu29 viens de m'envoyer sa doc et effectivement ma bb doit correspondre à tes docs, vu la date ( Et il y a bien un ressort en suspension arrière).
Mcbb et Dédémarage, ok pour les bons plans de ressorts.
A plus.
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pakito
Pro du cyclo
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Joined: 08 Jun 2007
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Localisation: Treignat 03 Votre Peugeot ?: bb3l,sp,ss,spr,tsa,t
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| Posted: Thu 19 Jun - 00:58 Post subject: Pti nouveau |
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ouah un bb104 complet avec vario et embrayage à disque tout équipé, mon rêve, je crois que s'il était vert, je ferais une syncope!!!
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McBB
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Localisation: Toulouse, Grand rond Votre Peugeot ?: BB104, BB2, bimas ..
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| Posted: Thu 19 Jun - 07:42 Post subject: Pti nouveau |
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Finalement j'en ai acheté un pareil ... voir ma collection ...
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aldo84
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Joined: 26 Jul 2008
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Localisation: avignon Votre Peugeot ?: peugeot bb 1965
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| Posted: Sat 26 Jul - 12:47 Post subject: Pti nouveau |
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